[AITO问界M5] 追求简约灵动理念，AITO问界M5凭什么问鼎轿跑设计

在车尾设计上，问界M5也大有讲究，车身后侧上方凸起的腰线与尾部的贯穿式鹰翼尾灯相连接，保持上下线条流畅表达的同时，双平行尾灯设计突出不一样的运动辨识度。醒目的呼吸留白除了勾诣出尾部腰线的丰盈外，“AITO”及车尾灯被动力感十足的鹰翼尾灯所包裹，在夜晚保证安全出行的同时，行驶在城市道路应该是亮眼的存在。

问界M5采用了隐藏式门把手的设计，只有拿着车钥匙或者手机、手表的无感解锁等方式才能打开车门，相比于不少外露的车门手柄更安全一些。不仅看起来一体性更好，美观有所提升，还能在行车过程中有效降低风阻。

进入车内，仿佛被科技感十足的驾驶舱所包裹，宽敞的空间增添几分腾挪的周转，丰富的仪表和功能配备则让驾驶途中的操作体验动感十足。

正对方向盘前方的是液晶仪表盘，不仅各项速度、里程、油耗等数据整齐地显示在荧幕上，而且歌单、道路实况等等信息也得以呈现。各类资讯排版合理整洁，并不因为信息量大而冗杂臃肿，行驶需要获取的信息一览无遗，并不需要花费精力解读。

仪表盘旁就是“坐镇中军”的中控屏幕，这块15.6英寸的2K大屏操作空间较大，指尖挥舞瞬息即达。各类应用及并列简约，加上HarmonyOS加持，触控灵敏，方便顺捷。

过去的汽车往往只关注行驶快感而忽略功能建设，在驾驶室右侧一般只会配置变速器、收纳盒、车载充电口、驻车制动器等，但在愈发注重智能座舱的当下，这样的设计显然是乏味的。问界M5不仅将驻车制动器集成到变速器中，还在中控台区域配置了如40W无线充电区、66W车载充电口、收纳匣等，功能繁多，但并不凌乱，行车过程中也不用将过多心思放在繁杂的收纳和充电上，无论是年轻人还是上了年纪的人也都会喜欢这样的设计。

拥有一块高占比的全景天幕的汽车一般都是豪车才有配置。为了做到与百万豪车对标的外观设计，一块占车顶面积99.7%的天幕搭载在问界M5上，蔚蓝的天域在出现在头顶之上，充足的光线透入车内，乘车人和驾驶人在行驶过程中因为环境光充沛而精神饱满。不用担心太阳光暴晒影响车内体验，全景天幕采用的玻璃虽然具有高透性，却能阻隔99.9%的紫外线，缩短大部分散热时间，也就是说，出行时沐浴阳光的同时车内温度还不会过热，皮肤也不会被紫外线晒伤。

写在最后：AITO问界M5从外观到设计都以百万豪车为参考，加入HarmonyOS智能座舱的科技精华，以简约灵动为设计理念，让消费者从第一眼视觉体验就感觉良好，情不自禁怦然心动。

 

当然外观设计的出色是基于硬件用料上的精良，无论是百万级别全铝合金底盘还是全景天幕，同价位的汽车基本不可肩及，这也是余承东能放出豪言，AITO问界M5媲美百万级别豪车的原因吧。